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西藏公路里程冲破7万公里 现代综合交通运输体系形成大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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内容摘要:西藏公路里程突破7万公里 现代综合交通运输体系形成大香蕉新闻大发时时彩大发快三东莞时间网“随着青藏铁路的全线通车和贡嘎、米林等民用机场的投入运行,一个由铁路、公路、航空、邮政等多种运输方式组成的现代综合交通运输体系,正以崭新的面貌呈现在青藏高原上。”交通运输部副部长翁孟勇26日在...
西藏公路里程冲破7万公里 现代综合交通运输体系形成大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 “跟着青藏铁路的全线通车和贡嘎、米林等民用机场的投入运行,一个由铁路、公路、航空、邮政等多种运输方法组成的现代综合交通运输体系,正以崭新的面貌出现在青藏高原上。”交通运输部副部长翁孟勇26日在拉萨说。翁孟勇在26日召开的纪念川藏青藏公路通车60周年座谈会上说,60年前,川青藏公路的通车拉开了西藏交通扶植的大幕。经由这之后60年的扶植,西藏交通事业取得了一个又一个辉煌的成就。到去岁尾,西藏公路通车里程达到70591公里,以“三纵、两横、六个通道”为主骨架,基本辐射藏中、东、西三个经济区的公路网已经形成。西藏地处我国西南边疆,受自然前提恶劣、经济基本软弱等身分制约,交通举措措施经久落后。自1994年到2013年的20年间,中心赓续加大对西藏交通基本举措措施的投入力度,进出藏的交通情况获得了极大地改良。据统计,这20年来,国家累计对西藏的交通扶植投资达830亿元,安排交通援藏项目16个。同时,18个对口援藏省市交通运输系统也按照中心援藏政策,安排援藏项目350多个,落实援藏资金2.38亿元。得益于此,20年来,西藏新建改建公路里程6.6万多公里,公路里程从1994年的2.18万公里增加到2013年的7万多公里;农村公路通车里程增加到5.8万公里;98.6%的县和61%的乡镇通了客运班车。“进藏难”已成为历史,“出行难”也得以缓解,天上西藏已不再遥远。为破除农村公路的瓶颈,近年来,西藏赓续加大农村公路的投入力度。据统计,截至2013岁尾,西藏农村公路总里程达58000多公里,全区682个乡(镇)、5261个建制村中,已有680个乡(镇)、5125个建制村通公路,通晓率分别达到99.7%、97.4%。此外,西藏县级客运覆盖率达98.6%,乡镇覆盖率达56%。农村公路的快速成长,不仅使农牧民拜别沿袭了几千年人背畜驮的原始运输方法,也为偏远地区的群众架起了致富的“金桥”。现在,不少公路沿线的农牧民们开始兴办运输公司、开办家庭旅店等,纷纷走上了致富路。此外,一批批交通重大项目的交付应用,有力助推了西藏经济社会跨越式成长。2013年,西藏全区GDP达807亿元,连续5年实现百亿级增长,西藏经济慢慢由“输血”型向“造血”型转化,经济增长实现了速度、效益同步提升;农牧民年人均纯收入达6578元,同比增长15%,城镇居民年人均可支配收入冲破2万元,同比增长11%。为进一步推动西藏交通扶植,交通运输部日前出台了《关于进一步推进西藏交通运输科学成长的若干意见》,提出要加强综合交通运输体系扶植顶层设计,完善西藏综合交通运输体系,力争到2020年,使西藏公路总里程达到11万公里,县县通沥青(水泥)路、村村通公路,具备前提的乡镇和建制村通硬化路。(记者秦亚洲、王军)

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